</dada-widget:video>
Potrivit pentru biciclete electrice și scutere.
Specificații:
Material: Plastic + LCD + Metal
Culoare: Așa cum se arată în imagine
Putere: 350W/500W
Rezistent la apă: Impermeabil
Dimensiunea controlerului: Aproximativ. 9x 5x 3 cm
Dimensiunea afișajului: Aproximativ. 6 x 4 cm
Greutate: Aproximativ. 332 de grame
Lista de ambalare:
1 x display LCD
1 x controlerSpecificatii: 350W , 24V/36V/48V
Material: Aliaj de aluminiu
Tensiune de operare: 24V/36V/48V
Putere nominală: 350W
Actual: 20-25A
Dimensiunile carcasei: 9*5*3cm
MOSFET: HY3208 6mosfot
funcţii: Sursă de alimentare far, Accelerator, protocol 2 instrumentație (afișaj cu 5 pini), Senzor cu efect Hall cu 6 pini, frână dublă la presiune joasă (Frână de mână), asistență la pedalare (NU), auto-studiu
3. Protocol de comunicare: UART
Conținutul Afișajului Complet (Afișează tot conținutul în 1 secundă de la pornire)
Introducere conținut afișaj
3.1 Nivel de stare a tensiunii POWER
3.2 Zonă de afișaj multifuncțională
Distanță parcursă DIS, Kilometraj total ODO (Unități: mp, km)
3.3 Zona de afișare a vitezei
Unități: mp/h, km/h
Semnalul de viteză este preluat de la semnalul efectului Hall din interiorul motorului, trimis la panoul de bord prin intermediul controlerului. (durata unui singur ciclu Hall, unitate: 1 ms). Panoul de bord calculează viteza reală pe baza diametrului roții și a datelor semnalului. (motorul cu efect Hall necesită, de asemenea, setarea numărului de magneți).
3.4 Reglarea vitezei principale a vehiculului, reglabilă de la treptele 0-3 și 0-5;
3.5 Zonă de afișare a stării vehiculului
Modul de setare
: Tensiune digitale
: Indicație de frânare
: Defecțiune motor
: Defecțiune accelerator
: Diametrul roții
: Far
: Defecțiune controler
Notă: Apare codul de eroare E06, produsul revine la setarea implicită de 36V, aceasta este o situație de subtensiune, puteți ajusta manual contorul pentru a se adapta la 24V, sau verificați bateria și ajustați-o la 24V și așteptați aproximativ 10 secunde. Nu atingeți nimic în această perioadă. Se va converti automat.
Notă: Dacă apare codul de eroare E07, cablul de asistență la pedalare PAS (roșu, galben, negru) și cablul de accelerație (roșu, verde, negru) sunt conectate incorect. Urmați linkul videoclipului de cablare sau reconectați cablul de accelerație și reglați cablul de accelerație (roșu, verde, negru) linie de semnal. Videoclipuri de referință
Notă: Dacă apare codul de eroare E10, acesta indică o conexiune slabă la conectorul panoului de instrumente. Încercați să deconectați și să reconectați cablul. Vezi site-ul video
4. Setări
P01: Luminozitate fundal, Nivelul 1 este cel mai slab, Nivelul 3 este cel mai luminos;
P02: Unitate de viteză, 0: km / h; 1: mp/h;
P03: Nivel de tensiune: 24V, 36V, 48V, implicit 36V;
P04: Ora de dormit: 0, fără somn; alte numere sunt timpul de somn, intervalul: 1-60; unitate: minute;
P05: Niveluri de asistență: Mod 0-3, Mod 0-5;
P06: Diametrul roții: unitate: inch; precizie: 0.1;
P07: Numărare Magnete Măsurare Viteză: Gamă: 1-255;
P08: Limită de viteză: Domeniu 0-100km/h, 100 indică nicio limită de viteză;
1. Stare de comunicare (Controlul controlerului): Viteza de antrenare menținută la valoarea setată,
Eroare: ±1 km/h; (asistență la pedalare și limitare viteză accelerație)
Notă: Valorile de aici sunt bazate pe kilometri. Când setarea unității este modificată de la kilometri la mile, valoarea vitezei de pe interfața de afișaj se va converti automat la valoarea corectă în mile.. Cu toate acestea, valoarea limitei de viteză setată în acest meniu sub interfața în mile nu va fi convertită și va fi inconsistentă cu valoarea reală afișată a limitei de viteză în mile.;
P09: Setare Pornire de la Zero/Pornire Non-Zero, 0: Pornire zero; 1: Pornire Non-Zero;
P10: Setare Mod de Condus, 0: Acționare cu Asistență la Pedalate (cantitatea de asistență la pedalare este determinată de treapta de asistență la pedalare; accelerația este ineficientă în acest mod).
1: Acționare electrică (acționat de accelerație; angrenajul de asistență la pedalare este ineficient în acest mod).
2: Acționare cu asistență electrică și acționare electrică coexistă (Acționarea electrică este ineficientă în starea de pornire de la zero.).
P11: Setare Sensibilitate Asistență 1-24
P12: Setare Intensitate Asistență la Pornire 0-5
P13: Setare tip magnet de asistență: 5, 8 sau 12 magneți
P14: Setare Limită de Curent Controller: Implicit 12A, Interval: 1-20A
P15: Valoare Tensiune Scăzută Controller
P16: Opțiuni Pilot Automat: 0: Pilot automat Dezactivat, 1: Pilot automat activat
P17: Setare resetare ODO: Apăsați și țineți apăsat butonul sus timp de 5 secunde pentru a reseta ODO.IV. Buton Introducere
1. În starea oprită, apăsați și țineți apăsat butonul de pornire pentru a porni; După pornire, apăsați scurt butonul de pornire pentru a comuta interfața între ODO, DIS și VOL.
2. În starea pornit, apăsați și țineți apăsat butonul de pornire pentru a opri; ține apăsat butonul sus pentru a aprinde farurile; Apăsați și țineți apăsat butonul de jos pentru a intra în modul de control de croazieră de 6 km/h; Apăsați scurt butonul sus pentru a crește nivelul de asistență la pedalare cu 1; Apăsați scurt butonul de jos pentru a reduce nivelul de asistență la pedalare cu 1.
3. Apăsați și țineți apăsat butonul sus + butonul jos pentru a intra în setările modului.
Modificarea valorii parametrului: Într-o anumită stare a parametrilor, apăsați scurt butonul de pornire pentru a comuta parametrii.; Apăsați scurt butonul sus pentru a crește valoarea; Apăsați scurt butonul de jos pentru a reduce valoarea. După modificare, apăsați scurt butonul de pornire pentru a comuta la parametrul următor și pentru a salva valoarea parametrului anterior.; după modificarea parametrului, apăsați și țineți apăsat din nou butonul sus + butonul jos pentru a ieși din interfața de setări. Dacă nu apăsați, așteptați 10 secunde pentru ieșirea automată și salvarea parametrilor.
Masa: Tabelul Secvenței de Cablare a Conectorului Standard
Secvență Standard de Cablare | Culoare Standard a Firului | Funcție
1 Roșu (VCC) | Cablu de alimentare pentru instrument
2 Albastru (DS) | Cablu de control al alimentării controlerului
3 Negru (GND) | Împământare instrument
4 Verde (RX) | Cablu de recepție date instrument
5 Galben (TX) | Cablu de transmitere a datelor instrumentului
6 Maro (DD) | Cablu far instrument
7 Alb (GND) | Cablu de masă pentru far
Î1. Ce tensiuni suportă acest controler?
LA: Acest controler suportă baterii de 24V, 36V, 48V.
Q2. Motorul meu este un motor fără perii? Cum pot să-mi dau seama?
LA: Acest controler este pentru motoare fără perii. Motoarele fără perii au fire trifazate + 5/6 fire Hall.
Q3. Ecranul LCD afișează codul de eroare E06 după instalare, care este problema?
LA: Acesta este un cod de subvoltaj al bateriei, verificați dacă bateria este plină și, de asemenea, vă rugăm să setați tensiunea în P03 în setările LCD.
Î4. Ecranul LCD afișează codul de eroare E07 după instalarea mea, care este problema?
LA: Acesta este un cod de eroare al motorului, vă rugăm verificați dacă senzorul Hall și firul de fază sunt conectate corect.. Și acționați motorul la viteză mare 4-5, E07 va dispărea.
Î5. Motorul meu fără perii are doar 3 fire de fază, pot folosi acest kit LCD?
LA: Nu recomandăm kitul LCD, dar Hall va afișa codul de eroare E07. Recomandăm kitul nostru de panou LED S810, îl puteți căuta în magazinul nostru.
Q6. Motorul meu merge înapoi, ce fac?
LA: Vă rugăm să conectați firul de învățare (auto detectare) pentru a verifica parametrii motorului pentru funcționare normală și compatibilitate, deconectați și reconectați pentru a schimba direcția de acționare a motorului.
Întrebarea 7. Pedala mea PAS electrică nu funcționează.
LA:
Metoda 1: Diametrul roții cu magnetul este prea mic, sau magnetul nu este aliniat cu senzorul. Înlocuiți-l cu un senzor cu 12 magneți.
Metoda 2: Conectorul senzorului PAS este slăbit. Încercați să-l deconectați și să-l reconectați, sau schimbați ordinea cablurilor.
Î8. Produsul poate fi folosit fără un panou de instrumente separat?
LA: Produsul are un cablu de panou de instrumente cu 5 pini. Scurtcircuitarea firelor roșu și albastru va porni dispozitivul. Roșu este borna pozitivă, iar albastru este firul de la contactul de pornire.
Panou indicator: LED
Alegere: da
Numele mărcii: NICI UNUL
Substanță chimică extrem de îngrijorătoare: nici unul
Origine: China continentală
Tip: Controlor
Rambursare în caz de nelivrare
